思来想去，马林决定——对于不合作的普通人船主，就按照之前的计划，一面在海上搞他们的船，一面派盗匪去动他们家的财富……直到他们航海生意经营不下去……🎋🏟
至于贵族船主，马林不好动，但可以采用正常的商战形式，来打压他们☡🁀。比如，派船和他们竞争。故意压低运费，来挤垮他们……
但考虑到北海国和哈布斯堡家族的良好关🟋🛧🞲系，马林也不能用北海国的名义去搞。因此，马林想了个办法——假借汉萨商人的名义……
尼德兰海♇上贸易的兴起，本就伴随着汉萨同盟的打压。原本历史上，尼德兰之所以能够允兰歪绕穑且蛭ぢ笸豕⚕👐🇼诔逋恢姓绞ち撕喝耍煤喝耸チ吮焙０灾鞯氖盗屯辶Α＜由锨嘤悴虮焙＃四岬吕继粽胶喝说幕帷?br/>
但目前，汉萨同盟如日中天，原本该和🛁🙙汉萨同盟打得不可开交的丹麦，被马林伙同汉萨同盟给搞垮了。所以，汉萨同盟在北海上的贸易地位很稳，打压🅏尼德兰海上贸易的能力也很强。
至于为何汉🔧萨同盟放任北海🍝🉁🄛国的海上贸易？这也是无奈的事情，汉萨同盟需要马林陆上势力的支持，只能放任马林发展海上贸易。
而且，北海国的贸易很特殊，他主要从事粮食、食盐、酒水、香料和东方特产等少部👜分领域的贸易。利润虽高，但规模不算很大。而且，和汉萨同盟重合的地方也不是太多。🚠🔴🄶最大的冲突点就是食盐贸易了。但马林占据了吕讷堡盐矿，成了汉萨同盟商人的供货商，汉萨同盟自然只能忍着点了。
不过，对于尼德兰的海贸商人，汉萨同盟就不必🔶🅆客气了。别说那些尼德兰小贵族，尼德兰的主人菲利普皇子，汉萨同盟都可以不太在乎。只要🀛♄不动手攻击菲利普皇子的商船，正常的商业打压，菲利普皇子也无奈。为啥？汉萨同盟在帝国议会席位众多，哈布斯堡家族也不敢太得罪他们。惹怒了他们，汉萨同盟几十个城市代表，就会联合反哈布斯堡的贵族们，一起怼皇帝……只要菲利普皇子不脑残，就不会轻易和汉萨同盟撕破脸……
所以，🕞🔚马林假借汉萨商人的名义，🐧🂏去尼德兰经营船运，打压⚈尼德兰商船，还真合情合理，还让人没脾气……
为此，马林一面收购能收购的尼🜑德兰商船，一面开始布局，针对不🔩🃖🗲卖船的那些尼德兰普通船主和贵族。
然后，马林从尼德兰收购走上百条海船。同时，把大部分🍷🌯船长都雇佣走了。至于死活不肯走的船长，马林只好安排科勒去整他们🃤🙰了……
之后，马林又让科勒安排在汉萨城市潜伏的一些间谍，以船主的名义，带着部分船只，进驻尼德兰，开始和尼德兰的船主们竞争。他们的手段很简单，就是安排间谍紧盯着那些船主。只要他们可能接下某些订单，他们就立即捣乱，以低于市价的价格，去抢订单。如果这些船主想要夺回订单，继续压价，那就基本没啥利润了……
这个过程，只要坚持做下去，迟早会把那些不肯🔶🅆卖船的贵族船🛊🚫🖖主们挤兑得经营不下去。然后，被迫转行。但这不是一朝一夕的，估计要几🜵年时间。
……
只不过，就算挤垮了尼德🐅兰🍝🉁🄛的海🜑上运输业，也没法在一年内为马林获得充足的船只来运输移民。
对此，马林只好做了两手打算——一方面，他开始考虑让部分移民走陆路。🎏虽然时间长点，但总比傻等要强。至于陆上运输粮♇食成本高，马林也只☴🃦🚁能认了。
另一方面♇，还有至少一年以上的时间，马林决定造船！
眼下，马林能动用的运输船，算上尼德兰买♏来的，也就两百多条，和2500条的需求相差太远太远。
所以，马林第一时间给北海国的造船厂下达了命令—🛇—停止一切军舰和渔船的制造，全力制造商船。当然，为英格兰制🞗🔑造的多佛尔船不受影响。
而且，为了照顾渔业，新建的部分商船，会做出一些改动，使之适合捕鱼，成😂为商用和渔用都可的两用船只。或者说，可以用为远洋捕鱼。
除此⛬🝟之外，远在纽约长岛的🍝🉁🄛造船厂，也要发去命令，暂停大军舰的制📉🙅造，改为全力制造250级商船。美洲那边，造船用的红橡木取之不尽。而且，风干好可以立即用来造船的红橡木就堆积如山。只是改变下造船规格，难度不大。
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而从大名宝船厂带回来的几千造🜑船工匠，经过长期培训，现在也都适应了制造欧式的龙骨帆船。几千人一起开动，上百人一组，可以同时制造几十艘商船。按照北海国分工协作造船法的效率，三四个🜤🄋🟎月一轮，就能出几十艘商船。一年可以造三轮以上，至少可以造一百几十艘，甚至20⛴🞦0艘。
但这还不够！
200艘加上本土🔔的两百多，也就四百多艘船，距离2500艘⚞💥🔀还差了很远很远……