多尺典吧>玄幻小说>XXXX18HD亚洲HD护士 > 三章 : 横空出世的武道大赛
    总后首🟆🚺长并没觉得有什么不妥,反到是认定自己捡到宝了,rd—9发动机,克里莫夫设计局最新的尖端产品,被称为苏联自主研制的首款轴流式喷气发动机,其性🂴💽能可以压倒几乎所有西方现役的航空发动机。

    就这么个可遇不可求宝贝,总后首长恨不得一口将其吞🕤🋩下,什么消化良不良的,反正吞进肚子里去,还能翻天不成?是以🐜🀭他对柏毅的说法很不在意,是以说话的时候将“最先进”三个字会的很重,临⚶🕶了的一个反问更是意味深长。

    那意思已经很🔤明白,东西可是最好🟠的,你小子还想搞什么幺蛾子?没门!

    柏毅倒不是想🔤搞什么幺蛾子,别人不清楚,但他却非常明白,别看rd—9发动机籍籍无名,但其改进的rd—9b型发动机却是家喻户晓,因为它所配属的战斗机正是大名鼎鼎的米格—19,其中国仿制型,就是后世军迷口中的“六爷”歼—6🂚🏘🚙!

    而如今米格—19还只是图纸上的线条,苏联你就把配属发动机的基础型号提供给中国,说真的,连柏毅都有些震惊苏联人的慷慨,要知道历史上中国获得⛜🛑rd—9b的圈套资🐽🅙🆼料是在1958年,并于当年🋣投入仿制工作。

    而如今,通过柏毅等人的一番努♣力,这种未来支撑中国半边天空的动力之源,提早了七年便来到了中国,无论从哪方面来讲,都是一件庆幸的事,事实上柏毅也是如此。

    然而当他🙹🏏🙅看完所有关于rd—9发动机的转让条款后,却不禁皱起了眉头,里面的图纸和工艺的确很详细,但却没有制造厂的配套建设,研究所的组建事宜,更没有人员的教育培训。

    发动机的研发与制造最核心的恰恰的是后者,如果不能在制造环节上取得工艺上的突破,不能在研究环🖛📖🚷节上得到更高效的材料,不能拥有大批技术成熟💳🕼的🌨🁨🈒工人队伍,就算航空发动机的图纸画出了惊世骇俗的气魄,那也只是个虚头巴脑的东西,根本就不是能够上天的航空发动机。

    很显然,这是苏联给中国挖的大坑,跟他给的那些所谓的日记一样,用一种高不可攀的前沿技术,束缚住对方的手脚,可问题是苏联是个成熟的工业国,内部的军工生产体系早已有了成熟的运行机制⚶🕶。🇭🛮

    贫铀装甲能够让莫洛佐夫深陷其中,可不要忘了乌拉尔山的卡尔采夫还在为他的t—72而努力;米格设计局的格列奇科尽管对高空高速战机念念不忘,但也要清楚正在蛰🊥💚💚伏的苏霍伊自始至终为自⛕🚌👿己的辉煌默默填写着崛起的注脚!

    总而言之,苏联因为他的成熟,以及在军工体制内建立起来的初步竞争关系,令得苏联在军工技术领域拥有无与🀛伦比的自我纠正能力,尽管现在还看不出柏毅提供给他们的日记有何不妥,但三、五年之后,必然能察觉到其中的端倪。

    然而在工业方面刚刚起步的中国却远没有这份能力,苏联能够在同一时间🏝研发四个不同型号的航空发动机,中国举全国之力也不过勉强完成一个型号,如此之下,在得到一个先进型号图纸和样🔇⚊🏱品后必然会一头扎进去,旋即蒙眼狂奔,或许在短期内能够☌取得不小的进展,可从宏观角度,却很容易走入一天难以回转的弯路。

    正因为如此,柏毅并不反对引🀣进rd—9发动机,但他必须提醒总后首长,航空发动机的发展所需要的不仅仅是技术上的突破,更需🜈要清晰明了的发展战略,于是柏毅很诚恳的点点头:“rd—9发动机是个好东西,轴流式,单轴,带加力燃烧室,可以说都是当🝠🌢🀳今航空发动机领域的前沿。

    如果能啃下这🔤些东西,我相信咱们🟠国家在航空发动机领域必然能积累下众多宝贵的经🐯🃛😜验,可关键是怎么啃?”

    “当然是一口一口的啃!”总后首长毫不犹豫的脱口而出:“我知道rd—9发动机对咱们国家来说,在技术上的确高了些,也清楚苏联人给这么高的东西,是有着看笑话的心思!但我相信,咱们国内的专家们绝不会让他们看笑话,一年不行,咱们就是五年,五年不行那就十年,既然咱们能坚持八年抗战,难道为了个航空发动机就不能闷头🍿🍵熬出来?我就真不信,没有下苦功夫弄不出来的东西!”

    总后首长一番话说得可谓是掷地有声,说🏗真的,如果柏毅不是清楚中国在航空发动机方面的走得那些弯路,真的会每个毛孔张开,热血沸腾的不要不要的,可事实上却是,从最基本的涡喷5,到一路仿制的涡喷6、涡喷7、涡喷13……

    中国最初的航空发动机道路走🀣的时候是苏联一对一的单一型号发展之路,即单独的机型配属单独的航空发动机,尽管培养的一大批航空发动机的研发队伍,但也造成了资源消耗巨大,发展思路不明,毫无继承发展可言。

    这些不利的因素在涡扇6发动机研制当中集中的暴露出来,以至于整个过程在保守🕿🏜与追新之间反反复复,加之整体战略不明,导致一路磕磕绊绊,最终在配套机型下马之后,也就不了了之,黯然下马。

    直至90年代,中国也没有逃离战略不明的桎梏,尽管当时已经上马“昆仑”涡扇发动机项目,但依然是对英国“斯贝”涡扇发动机的仿制项目,而且还是为“飞豹”配套的一机一型的结果,即便如⚶🕶此其🕝🊩命运还🏦是一波三折。

    至于为歼—10配套的自主发现型,却因为种种原因无奈下马,最后不得已只能转向购买俄罗斯的al—31f涡扇发动机,直到2🜈1世纪10年代,中国才在无数次的经验教训中摸索出一套航空发动机的发展战略,而后才丢掉仿制的拐棍,真正的具备独立自主的研发能力。

    正因为知道中国这一路磕磕绊绊的发展历程,柏毅没有被总后首🝹🐁长的一番铿锵有力的话语搞得激昂澎湃,反而是皱了皱眉头,轻声的问了句:“那……下个型号怎么办?”