眼见加入了WTO，不少中国消费者期待进口车蜂拥而至大幅降价的情景没有出现，幻💲想国产轿车以🜴跳楼价促销走量的现象没有发生，一直持币待购的消费者🗴☎们放弃了等待，开启按部就班购买的正常消费行为。
中国🆏政府承诺大幅降低关税，但在进口车配额上却毫不松口，因此国内汽车市场实际上依旧处于政府之手强力的控制🙪🍎之中。
汽车行业是国🖭🕲🍡民经济的支柱，无论是美日欧地区，汽车都列入了战略性管控的领域🉐。当地政府通过或明或暗🅣的手段把持着市场平衡，小心翼翼保护着当地汽车企业发展。
尽管WTO崇尚低关税自由🔛贸易，但趁石油危机以耐用省🂧👏油为特点的日系品牌崛起后，不得不以“自愿”方式大幅降低从本土出口至欧美的汽车份额，以此满足跟欧美国家贸易的逆差。经过贸易战的博弈，为了配合当地就业和税收考虑，日系不得不答应在欧美国家当地建厂生产，成为本土化企业中的一员。这奠定了在经济球化贸易一体化规则下，汽车行业新的游戏规则。
因⛧🜶🆥此，中国政府的汽车策略有样学样，想到中国市场挣钱可以，外资必须在当地建厂跟自主品牌企业之一合资落地生产销售，此外还得提供一定的技术成果转让。
客观来说，中国政府的🝲保护对中华集团这样新生的汽车企业十分重要和👕🈩🀿及时，如果放开市场中华“秦”一定会被从东瀛大本营工厂原装进口的花冠击溃。🞻🙒
“国产汽车工🖭🕲🍡业跟国际巨头相比十分脆弱，我🜦们必要的时候得送上马扶一程⛱🞌💯！”
总理在入世后第一次经济会议上明确说道。
“噼啪——噼啪——”
伴随阵阵鞭炮声，第72家中华4S店正式开门营业，📒🚏坐落于南粤省某地级市的门店成为中华汽车恢复扩张的一大信号。
之前销售版图71家4S门店的数量已经有半🜦年时间没有变动，这次伴随第⛱🞌💯二代中华“秦”的热销，经销商们的热情再次被点燃。
“赶得早不如赶得巧，做生意运气也是重要决定因素🕝。”🂧👏
该4S店老总🖭🕲🍡看着店内挤得水泄不🗛通的人潮高兴🝻说道。
当初中华轿车滞销，原先投资签约的老板见势🜦不妙想退出，现老板以友情价中途接手，没想到刚完工开业就迎来🍋🆥新一代中华“秦”的强势登场。
展厅中两辆展车都被顾客围得水泄不通，人们🜦纷纷拖家📒🚏带口来看看这个号称10万元落地的国民轿车。
“老公，这车比刚才我们看的别克赛欧要划算，那车空间太小，一家人👕🈩🀿坐里面显挤。而且从外观看也比赛欧要漂亮，赛欧的屁股太丑了。”
一位三十出头的少妇拉着儿子🜏🁌🄛的🖉手🗛小声跟丈夫讨论道。
“但是赛欧发动机🙇要省油，还有换挡机械性能很顺畅🕝，我开起来更加舒服！”🟑🜜🃁
男⛧🜶🆥人的角度跟女人的角度完🔛不同，他们更加⚩🔅在意的是性能表现。
“我不管，反正这辆中华轿车看🖉上去漂亮，坐上去很舒服，而且还便宜一万块！要买车就买这辆，不然啥车都想别买！”🞛🞛
跟女人谈论机械性能好比向男人介绍化妆品的种种功🕝效，基本属于对牛👕🈩🀿弹琴的状态。
最终，中华“秦”又收获多一张订单🚑💪，尽管这张订单需要排期2个月以上。
“老板娘，你们这里没有那款在🖉电视上打广告的中华轿车吗？就是🞲😈⛅号称只要三万八，中华轿车马上开回家！”
安淮🆏省某处市郊华夏汽车经销店内，两👦位中年男子骑着摩托车过来询问道。
“我们这是华夏汽车经销店，你要购🚑💪买中华轿车得到市区内的中华4S店去。虽然是同一家公司旗下，但我们属于不同品牌。”