米其林方面很快就和华阳动力达成了共识，而华阳动力付出的出了两千万欧元之外，就是连续三年每年从米其林订货不得低于三十万🈴🏿条轮胎的保证。
两千万欧元对于这样一条最高年产量可以达到一百五十万条，并且好保🈪持着六层新的轮胎生产线而言，简直就和白捡差不多。
要知道这样一条全新的生产线，而且如果要是能够达到这样的产能的生产线，在欧洲购买的话最起码也要花费将近两📟🜅亿欧元。
而这样的结局☊♓对于米其林和华阳动力🞂👔🞂👔来说，可以说都是皆大欢喜，毕竟双方都得到了自己想要的东西。
要🃚😘🁬知道这条生产线，如果米其林不买的话，那么也就是会沦落为被拆解的下场，那样一🆠🐹🄲来他们可能是一分钱也得不到。
现在卖给华阳动力两🇲千万欧元，他们真的是一点都不愧，而且最关键的是他们还从华阳动力哪里得到了每年动米🜭🅔其林订货最少三十万条轮胎的保证。
这可是重头戏，要知道市面上米其林的轮胎买的可不便宜，比起和他质量差不多的固特异，邓禄普，普利司通等品牌而言，米🜌其林的价格最起码要比这些品牌高出百分之十左右。
这里面可全是虚的水分，也可以理解为品牌价值，所以🈦米其林通过这个合同，可是绝对有得赚的。
而且最关键的☊♓是，米其林可不光🂸是🍛世界上最大的轮胎制造公司，他们还是世界上橡胶生产商里面的巨头。
在南美洲的巴西，在亚洲的菲律宾，马来西亚还有越南等地🛪🟌🛬，🄸米其林一共有着6个大规模的橡胶园，📪🝧🍤他们之所以能够成为轮胎世界里面的巨无霸。靠的正是他们这样的产供销一条龙的生产和制造模式。
所以他们根本就不怕华阳动力加入到轮胎这个行业来和他们竞争。他们甚至还巴不得华阳动力也参与到这里面来玩玩呢。
因为即便华阳动力的产品能够在市场上竞争超过米其林的产品，但是他们的生产原料的源头却依旧是在米其林的手里，他们的橡胶原材料的🏋供应还是会有米其林来提供。所以人家根本就不担心你来竞争，甚至还巴不得你买得越多越好呢。
米其林的算盘可以说是敲得叮当响，他们这次之所以这么大方的原因。金小强也猜得一清二楚，无非就是看着华阳动力最🂷近势头⚨迅猛，一方面想和华阳动力打好关系，而另外一方面也希望华阳动力生产的轮胎，能够早早的进入市场，这样一来他们的橡胶园就可以找到另外一个长期稳定的客户。
可是他们不知道的是，金小强的算盘可比他们打的还精，要知道等过了明年，到后年的时候🍚🈧。米其林受到的金融危机的冲击也同样不小。
他们到时候也会同样面临着银根紧缩的困境，🟉银行还贷压力，裁员不利。产品积压。这些到时候可都是够米🐌⚆其林喝一壶的。
如果金小强记得没错的话，等到20🞂👔08年底。为了维持公司的正常运作，不至于陷入财政赤字的危机，米其林不得不将他们手里的6个橡胶园，抛售了4个，只保留下最后的两个，来挽救公司与危机当中。
嘿嘿！那时候可是自己最好的捡漏的时候，可别小看了🈦橡胶，这玩意🄋🟌🛬可是世界公认的最重要的战略储备之一。
掌握了这玩意，可不亚于掌握了一个大型煤矿或者⚍🐇小号的💵🖌油田，他能带来的利润，那可是源源不断的。
所以这时候金小强和米其林🗣的交易🍛，可以说是充满了尔虞我诈，互相算计的一笔交易。
而在金🄡⚰小强的心里，他更加骄傲的是，只要自己掌握了这条生产线，那么自己很快就可以在世界轮胎公司的领域里，闯出自己的一片天地，让华阳动力在这个领域再度的扬名立万🜷📰。
目前世界轮胎制造业界，对优质轮胎的要🏴🞗求标准是⚍🐇什么？
无非就是更强的湿地抓地性能，还有更好的耐磨损的能力，这些都是目前轮胎业界对轮胎的硬性指标，但是过不了多久这些硬性指标里，就会在加上一条🏜，那就是更小的风阻，因为更下的风阻就会让车减少更多的油耗。
而这一点在上辈子的🇲时候，金小强感觉自己如果没记错的话，应该是有一家日🕋本的轮胎公司率先做到了。
而这家公司就是后世靠着这款橘油轮胎而大名鼎鼎⚍🐇的优科豪马公司！
话说当年日本人一直是在节油的方面想尽各种办法来达到💵🖌自己的最终目的，毕竟日本是个能源缺乏的📪🝧🍤国家，而且世界的油价🚼😰又在不断上涨，所以日本人就很关注节能方面的产品，尤其是在汽车制造和相关产业。