完全不是后世🝨🍧那种塑料壳，稍微碰碰就🔊要换皮的妖艳贱🁨🈔货可以比的。
后世有人还信誓旦旦地说，虽然他是塑料🝽🐪🂪壳的，但👛🉤防撞系数明🅓🆋显要比铁皮强！
呃，对此秦林只能说一句呵呵。
真人真事，他曾经在年检的时候看到的，检验员在检验一辆⚟💬桑塔纳2000的时候，没注意跟另外一辆日系某品牌车装上了，具体哪个牌子就不说了🗿♲，免得被人说是在黑它。
反正结果就是，桑塔🏂🗔纳只有侧门的位置掉了一点油漆⚥，连车皮都没瘪，然后另外🐣那辆日系某品牌车，侧面车头整个都起来了。
不知道的还🃭🛂🙠以为撞墙上了，光修理🇺费都🔊得上万。
有人或许要说，虽然外面撞得挺🗣🝜烂，但它对驾驶员的保护好啊！
呵呵，你信吗？
两车相撞😌，只要是系了安全带的🗣🝜，永远都是吨位大的车占便宜，驾驶员哪个⚙👳更安全？
一目了然！
再说了，发生车祸，真正人出事的几率要远远低于车出🁨🈔事。
更多的时候还是小摩擦之类的小型车🐫祸，基本上都是车辆受损，人一般没事，这时候哪个皮更耐撞，当然也🞖就更占便宜。
那些所谓塑料壳更🂢安全，秦林倒是更愿意认为这是汽车厂商们故意🌟宣传出来的。
毕竟越容易被碰坏，随便碰🗬🞱碰就要去四儿子店维🙧🌵🃛修，那多赚钱？
肯定要比桑塔纳这🂢种铁皮的维修次数要多，有钱赚，还🁨🈔省铁，厂商们当然要⚙👳狂吹塑料壳好了。
至于所谓的🃭🛂🙠安全系数，数据嘛，🗣🝜找几个专家学者随便搞搞就出来了。
而一般人，谁知道到底哪个更好？
他们又不会专门去撞撞车测试这个，还🔊不是专家说什么🁨🈔就只能相信什么？
（待会改掉。）
强行甩甩😌头，被打击地脑袋有些昏沉沉的秦林回过神来，合上笔记本，决定暂时放弃🆦👵🍌这种让咸鱼感到烧脑的问题。
秦林握拳，第一☨🁺次，他似乎发现了重生之后的追求，至于挣点小钱，当个首富什么的，那都是次💪🔨要的，重📏🙸生一回，毕竟，不能光为了享受不是？
也许是比前世强十倍，但也有可能是强上百倍千倍乃至万倍亿倍，区别仅在于，自己的切入点是什么，目📏🙸标又是什么。
除非是真的很有钱，或者是真的🗣🝜很有背景，可以强行⚥插🁨🈔手分一块蛋糕，否则的话，这种捡钱的行为，在秦林真正强大起来之前，是不可能发生的。
更何况，一个更加残酷冰凉的现🗣🝜实摆在面前，如今的秦林，一没钱，二没名，三没途径，四没权！
所以，别想太多。