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阪井一郎蹲在乌市👓🈗⚈的人才市场外，身前身🈨🀳🀶后是一群打扮土气的民工。他三十来岁的年龄，体格健壮，面容憨厚，穿着廉价的迷彩服，混在人群中丝毫不起眼。
一堆民工就市场外等活，偶尔有人过来招工。一般就是💃🏉😒装修等零活。有点手艺的工人都能拿几百块一天，也有年轻些没啥本事的，只能被雇佣去干点临时工或者搬运工之类的活🚭🖧🕄。
阪井一郎满口陕西腔调，看着很老实，有人🛌🚻问起他就说自己是西安人。他从健身房锻炼出来的体格看是不差，好几个主顾都来问他。价钱开着很不错，可他只问问工作地点就摇头找借口不去。
作为一名经济间谍，🖪🕘阪井一郎的任务就是在种花家到处乱晃。他没什么特别的任务，也不去危险的地方，只通过各种市井的渠道收集🔂♙种花的经济数据，作为日本对外政策决策的依靠。
大多数间谍刺探各种情报其实不需要什么特别的手段，公开的渠道就🎣💷能反映🔇很⛖多信息，能不能获取就看情报员有没有一颗细致的心。
阪井一郎已经在种花家混迹十年，工作平淡却富有成效。每次他都能从一些看⛖似普通的角度判断出大问题，屡屡整理成为日本财经大臣甚至首相桌前的参考资料。
而这一次乌市突然出现的一些经济异状很是令人惊奇，阪井一郎想要对🌾此进行一番调查。
所谓‘异状’表现在很多方面。🗾♪比如新航重新独立运营，其特别的低价招揽了大量客户，而且其🏱机队规🈛模突然间暴涨十倍，成为改变乌市乃至整个西北地区的一个重要关键节点。
阪井一郎一开始没想来调查这家航空公司，因为这种组建大型国企，并且将其做大做强的事在种花家很寻常。种花政府经常以行政命令干这种事，其执政效率在🔷全世界都是数一数二的。
可阪井一郎在乌市的街头观察时发现一🌨🁩些很令人费解的状况。很多西北的农副产品走俏了，🕞而各种沿海的海鲜产品纷纷涌现，数量特别巨大，价格还非常不错。
来西北旅游的人也有大幅增加，带动不少经济🛊🚯消费。很明显，这是物🎣💷流体系获得巨大改善的结果。
阪🟡🞮🗥井🚫一郎最初判断这只是暂时的状况。一段时间后新航优惠低价不但没有结束，甚至还有长期化的意思。
在过去，由于物流成本高，货物运输必🌨🁩须数量大才能划算。可数量大必须要被中间商盘剥，地里几毛甚至几分钱一斤的农产品，端上餐桌时能几🎋🏥🜋块甚至几十块钱一斤。
而🟡🞮🗥现在有电商和快递参与的情况下，西北的商家可以直接跟东南的客户交易，商品价格可以大降🏱，交易量飞速上升。如果这种低价物流的情况稳定存在，对经济增长的促进是非常显著的。🖚📉🙃
当年日本靠新干线就引爆了国家经济的发展，现在种花西北的🗢🝓物💙流大幅改善，这也将会是一件影响巨大的事🇻🝳件。
“想不🔔🀘到支那在建设高铁的同时，居然还要建设低价的航空物流网，真是可怕啊！”阪井一郎决定揭开这低价航空的秘密，他得知新航将大量招募地勤搬运工🐪🂬👷，就决定混进去看看。
搬运工是个🜜🃃🕋不🙶🎹🖀错的工作，可以接触到物流的第一手信息，接触人也多，最关键是不引人注目。唯一的麻烦就是有点累，不过阪井一郎觉着🍫🖵自己的身体要比普通民工强壮，肯定撑得住。
耐心的等了一天，阪井一郎如愿以偿成🌨🁩为新航货运的一名雇员，立刻被送往货站立刻开始工作。只是到了货站，他就惊愕的发现事情有点超乎想象⚛一个小小的货站居然有上千人。
带队的工头言语粗鲁，动不动就抓着电喇叭站在车厢上💃🏉😒破口大骂，要手下快点快点再快点，“装好一百吨货物的标准时间是十小时，运上机舱的标准时间是九十分钟。
公司对时间要求很高，每提前一分钟都是有奖金🂏的。想要多挣钱，就要手脚快点。⛐加快速度，我们的工资可以翻倍！”
沿海的快速企业都开始用机器人技术分拣包🛌🚻裹，可新航和与之配套的快递企业还没能建成如此高大上的物流体系，他们只能靠多加人手的办法来提高运输效率。
最麻烦的是由于航空运输的特殊性，所有分散的包裹🈥🀞都必须事先装进集装箱内。可空运和铁路以及公路的集装🔗箱☚运输又有很大差别，它对货物的堆放有特别要求，否则飞机上天重心不稳就麻烦大了。
这个装货流程有专门的安全标准，需要专业人员完成，并且经过专门检查。🔇这⛖个装货整理的工作不是由快递🇻🝳公司完成的，而是机场有资格认证的地勤完成。
可周青峰为了🙶🎹🖀提高效率，要求机场多雇一批搬运工，只为每天给专业装货的地勤做辅助，尽可能节省几个小时的时间，提高整体空运效率。