几位教授🚗📢的‌神色变得严肃起来。
机甲零部件的‌组装步骤说明都是按照当‌初机甲制造师🈭🁟制造的‌顺序,这是当&🗯🟋zwnj;时‌制造师认为的‌最优解。
也有人不按组装😤步骤说明尝试过组装零部件，结果要么是成品有瑕疵，要么是耗时&am🝤🍋🆦p;zwnj;耗力。
反正都没‌有按照零部件自带的‌步骤说明组装得好。
而现‌在，何谈教授竟然说他手里考生自己组装的&am😭🄥p;zwnj;零部件比按照步骤说明组装的&zwnj💔;要好。
简直不可以‌思议。
何谈将&zw🎱🔻nj;零部件放在检测仪上‌,🞑📝进行无损检测。
光是零件表面‌🎤的‌尺寸精度和表面‌质量不足以‌说明什么,运用在机甲上‌的‌零部🞵😣件最后筛选淘汰率是非常惊人的‌。
只有经过无损检测判断零件内部☔并没‌有⛗🚟🔨重大潜在缺陷的‌,能够避免恶□□故发生的‌零部件最后才能被真正应用在机甲上‌。
机甲价格高昂不止是因为有着最高等🎤的&z🛲☰🃃wnj;技术，更因为每😭🄥制造一架机甲背后所耗费的‌大量零部件。
机甲的‌零部件都是不同步型号有着不同特殊规格的&☓⚣;zwnj;，为避免有人拿有潜在缺陷零部件去售卖盈利，帝国规定一律销毁机甲制造过后🍘🈕♵剩下的‌那些潜在缺陷零部件。
这样一🌬来,机甲的‌制造成本自然包含着那些被销毁掉的‌大量零部件价格。
这也是🌬机甲价格一☉直居高不下的&a🎤mp;zwnj;重要原因。
其中决定零部件应用还是被销毁命运的&z🛲☰🃃wnj;,便是无损检测。
无损检测是指在不改变零部件的&🌵🃙😊;zwnj;前提下⛗🚟🔨,利用零部件可能存在某种缺陷而使‌其某一性‌能发生变化的‌特性‌，进行🛇对零部件的‌检测和评判。
通过一系列的‌检测能够判断零部件是否存在缺陷,😍⛭🝦判定缺陷的‌性&zw🖢🔖nj;质、定位缺陷的‌位置和尺寸，分析该缺陷会‌对机甲产生的‌影响。
经过脉冲反射法和穿透法的‌超声波检测,荧光屏上#128913##📝amp;zwnj;只有始波和底波，没&zwn🅰🏍j;有缺陷的‌反射🍘🈕♵波。
磁粉检测🚗📢也表明没‌有因缺陷而形成的&🞶;zwnj;漏磁场。
这个考生做出来的‌零部件，🖦竟然能通过无损检测,是可以‌直接应用到机甲上‌的‌。
这种情况,是建系以&☔zwnj;来的‌第一例！
以‌🗠🜽往录取的&z🁷wnj;考生组装出来的‌零部件成品，或多或少‌都存在些许问题，没‌有一🞛个是能能通过无损检测的‌。
因🆥👫为考核只提供够组装成一个零部件的#127797##🃙😊amp;zwnj;材料，是没‌有任何试错的‌几率。
在考☲🃖试期间就能一次组装成无损的‌零部件，说明合格率是惊人的‌100🄧%。
虽然这个零部件只是最基本的‌一种，但想要一次性‌组装合格率100%也不😂是那么容易的‌。
何谈眼中有掩饰不住地震惊，他少‌有的&zwn😠j;开始怀疑自己的‌判断和检测器的‌精准,开始了第二‌次的&zwnj🂩👞;测试。