在香江时间当天下午，甘庆林就接🈖♺🍡到了甘琴发过去的通知，以及东华💙💙贸易公司常务副总裁的汇报。
虽然内心有一些失落，只是李🜯光宇既然已经决定，他也不得不按照李光宇制定的🟍🛷♖规🝾🐲划执行。
他在电话里要求东华贸易公司自己加快布局自己的销售渠道，特别🌊是和内地的销售渠道，内地对于那些产品最需要，☶🝁他这边尽量交易这些产品。
当然，他也叮嘱公司人员不能够出现限制产品，更不能够出现军🜎🁃🃃事方面的产品。
东🎂华贸易公司是一家国际贸易公司，但不是军火贸易商，这⚍🐉♩方面的生意他是不会做的。
李光宇在🆥当天下午的时候和甘琴、九龙集团总裁杜月梅、南华食品饮料集团总裁陈奇新、宾利集团副总裁亚洲地区事务总裁张敏奇等人乘坐专机抵达了蓉城。
经过多年的申请，由蓉城经过果城到💸🖩🕎双庆的高速公路，终于是得到了批复，这比李光宇预计的时间早了几年。
反正前世胡印湘他们和粤🛑🛨🞾省合资的花城到鹏城的高速是几年后🝗才审批下来的，现在受到蝴蝶效应影响，花城到鹏城🙺🏞🛌以及蓉城经果城到双庆的两条高速在这个月一并批复了下来。
在今天上午，胡印湘就和曹光彪、霍正霆等人前往了花城，商谈具体的合作和建🟍🛷♖设。
由于地形🆥地质原因，蓉城经果城到双庆的高速建设难度和投资成本远💙远要高于花城到鹏城的高速，所以九龙集团这条高速占据的股份以及运营年限也要☁比合和实业在花鹏高速要多。
蓉渝高速和花鹏高速也是中央弄得两个试🁧验田，花鹏高速是政府控股，股份为51，而蓉渝高速则是九龙集团控股，☶🝁股份高达70，川蜀省只是以高速占据土地入股，占据30，不需要多的财政投入。
在运营年限上面，花鹏高🛑🛨🞾速从运营之日起🁧三十年运营权，由于蓉渝高速投资更多，🝾🐲再考虑内陆和沿海经济差距，所以蓉渝高速运营权是35年，到期之后，移交给当地政府。
花鹏高速全长120公里左右，计划投资60亿人民币左右，这是以内地现在的🟍🛷♖物价和币值计算。
而李光宇投资的蓉果渝高速全长400公里左右，而且由于地形原因💙，许多工程要比花鹏高速难得多，比如隧道和桥梁，所以每公里造价比花鹏高速高了30，这条高速目前预计造价260亿人民币。
不管是花鹏高速还是蓉果渝高速都是采用双向六车道，虽然现在有些浪费，但是🟍🛷♖随着内地经济高🇾🞎📁速发展，这双向六车道都不会够用。
而且李光宇非常清楚现在这24🗨🞉0亿人民币是远远不够的，未来货币💙贬值，物价上涨，还需要🜗更多的资金来投入。
不过建高速也有好处，李光宇旗下的石油沥青就能够销售进来了，这两条高速就是他石化集团前两个高速🚗公路客户。
川蜀省高层⛠🛷对于这条高速非常的重🈖♺🍡视，目前大陆地区还没有一条这样的高速，这次他们川蜀省和粤省都将建设自己的高速公路，让他们川蜀省能够和沿海省份并驾齐驱，这是非常难得🌞⛶的。
李光宇在抵达蓉城的当天晚上，就和川蜀省政府高官🂭👽进行了会🝗谈。🌊
在宾馆的会客厅，省政府高官说道“李先生，欢迎你回到家乡，也感谢你这些年来对我们的帮助，让我们省无数孩子能够就☷🄄近入学，为我们省的义务教育做出了巨大的贡献。”
“蒋长官，你客气了，看到家乡这些年来的发展，我也发至内心的高兴，改革开放以来，内地的经济取得了巨大的成就，川蜀省在你们的领导下，人民的生活水平和经济收⛁🗝入有了显著的提高，能够为家乡人做一些力所能及的事情，我是非常愿意的。”
双方一番客套之后，开始进入了正题，他们现在商议并不麻烦，更🌊多条约都已经商定，这次主🜗要就是商议修建计划和签订合同，组建合资公司。
李光宇说道“蒋长官，为了蓉果渝高速能够尽快达到通车条件，我们九龙集团有意进行多段同时施工，以每两个市和地区之间为一个大标段，里面两个县☇☸之间为小标段，控制性工程最先施工，争取四年之内完成整个高速项目建设。”
对于李光宇的提议，蒋长官自然没有意见，他也希望这条高速能够早日建成通车，虽然一些隧道很长，工程难度很大，🅗但是他相信九龙集团是有办法克服的。
这次高速建设会有九龙集团专业管理，一些🖁高速建设设备也会由九龙集团进口进来，特别是隧道掘进机，有了这东西，🅗隧道建设速度会加快很多。