“老板，你就放心🝊吧，我豁出去了，不🅚🖑光是我，我手下的那帮小子，要是有那个不卖力的，不用你说话，我抽死他！”
老梁有些动感情的说道，李逸帆微微一笑，然后🔚🁏挥了挥手，老梁起身🉀🄒☪告辞出去了。🗿♱
这次的见面，两人的目的都达到了。
李逸帆主要是给出了公司未来研发的方向，并且说服了老梁，按照🐦🂃自己制定的方向走。
而老梁则是得到了老板的保🕓🅤证，资金，人手，甚至技术支持，🁅🃝那他还有🃠啥好说的，就按照人家说的干呗！
不就是拼命吗？又不是没拼过！
老💛💟梁带着几分决绝和满意，离开了李逸帆的办公🔚🁏室，而李逸帆则是靠在大班椅上，开始捏起了自己🁴🍨的鼻梁。
草，刚刚的牛b,是不是有点吹的太过了。
那涡轮增压器的技术，你让老子到哪里去搞去啊？😸
想要搞涡轮增压发动机，那就😕🁌离不开这涡☒⚜💏轮增压器，但是之前也说了，这玩意，现在世界上就那么🁴🍨几家公司玩得转。
最牛b的当🗆属美国的霍尼韦尔，然后🟋就是博格华纳，再其次就是德国的卢克，还有🗿♱日本的三菱。
说道国内，只能用呵呵两🌝个🕓🅤字，来形容目前国内这个行业🄸的环境。
大飞机的涡轮还搞不定，舰艇上用的蒸汽轮机，还要靠乌克兰，至于汽车上用的涡轮增🎡压器，那就真的只能用🚆呵呵两个字来形容。
涡轮增压器这玩意，其实原理很简单。就是靠💁发动机派出的废气。带动涡轮。涡轮转动，在发动机气门打开的时候，再把大量的新鲜空气，在吹进入到发动机缸体内，在燃烧🔿一次，从而将燃油的效率利用率达到最大化，提升燃烧效率。
看似简单，可是对于加工🌝制造的🈚⚡💼水平要求非常高。而且还涉及到相当复杂的材料科学。
首先追单的难题，就是涡轮的扇叶，你要做的非常轻薄，毕竟你的重量越轻，那么发动机排出的废气就可🖽😅以在越少的情况下带动涡轮扇叶，从而更早的介入发动机的工作，最大可能的减少涡轮的迟滞效应。
而且你这🝼🐡🁖涡轮的扇叶，还得要耐高温，耐腐蚀。
要知道发动机派出的尾气温度极高，而且里面含有大量的碳硫化合物。有着非常强的腐蚀作用，你必须得保证你的涡轮叶片在这样极端的环境下。工作稳定，不变形，🄕☿不被腐蚀。
这就是对涡轮叶片的材质提出了非常高的要🟐求。
所以一般目前😊⛐🙢世界上的车用涡轮叶片都采用镍基材质，并且含有一定量的钨和钼，这样材质的合金材料，要在一千多度的高温下，还能🔧🂼保证超过84pa的强度，在平时的时候，强度你想想会何🞢🕸🎕等惊人？
这就给叶片的加工，又提出了一个高难度的挑战，那就是如何来加工这样强度的📃😍⛮合🗿♱金钢？
总💛💟而🔺🅭言之，这是一系列非常复杂的材料科学和加工方面的混合难题，不是坐在哪里拍拍脑袋就能想出来的。
之前他也是吹牛吹得顺口了，和老梁说，☒⚜💏会给他提供技术支持，什么涡轮增压器，你就别担心，我来给你弄之类的话。
现在老梁一走，就轮到他有些后悔了。
就目前而言，以国内的能力，想要搞出这样的涡轮，是不太可能，就算是十年🐀☜之后，也一样没戏。