过去几年，他运用地方政府急于📛🛦出手亏损国企的心态，大肆扩张并购，游走在灰色边🎃🎝缘的🇹操作，也一起暴露在阳光之下。
并购科🕊🇸龙，让顾初君尝到了甜头，他由一位不🕊🇼入流的企业家顿时成为国内财经界的明星。
于是他继续高杠杆并购，以承诺在当地巨额投资之名，利用科龙这个融资平台，相继拿下美菱电器、亚星客车、襄轴重工这三大🅚上市公司大股东之位，一手打🎑🐗造了顾氏商业帝国。
在审计署火眼金星下，科龙集团被爆出超过75亿问题资金，顾初君大肆挪用超🈢过35亿元的公司资产用以并购，导致科龙亏损超过30亿的大窟窿。
同样在3月份，顾初君被警方带走，以职务侵占和挪用资金罪名逮捕，他所建立的顾氏商🇹业帝国就此轰塌。
有意味的是，张洋和顾初君被关在同一家看☤🁕守所，因为健力宝和科龙属于同一个地级市的企业。
如果🁴🌻顾初君当初低头认负，不挑起“郎顾之争”，说不定他的顾氏商业🅔🆓🏈帝国还真可能有不一样的辉煌。
坦率而言，科🏋龙、美菱、亚星、襄轴都是优质资产。🐆从顾初君入狱后，为了偿还欠款不得不🄅🞚对外出售它们引发哄抢，可见一斑。
科龙被海🔹信拿下，而美菱成为长虹的盘中餐，襄轴传闻万向集团有意，至于亚星客车则🏽☁被突然冒出来的🔣中华集团看中。
从摩托到微车，再从微🛺♴车到轿车，🌫🂆中华集团在轻型车方面一直有所建树。但在重型车方面🇹，好比卡车和客车，都没有涉及。
继续再向上发展，进入卡车和客车🌫🂆🌫🂆领域，一☤🁕直是韩皓思考的方向。
现在，机会来了！
亚星客车不但拥有自己的生🍫🖎产基地，最关键还是一家上🌸🃵市公司，将来可以成为新的融资平台。
亚🅫🉠🈫星曾是中国客车界的领导🍫🖎者，一度在行业中占据霸主地位。要不然，挑剔的奔驰也不会在1997年选定亚星作为自己在商用车领域的合资伙伴。
依照🁴🌻中国政策，一家外国汽车企业可以分别在乘用车和商用车🏳领域选定两家合作伙伴。
奔驰认为中国商用车发展迅速，便先分别选择了亚星和东南汽车作为自己的商用车伙伴。至于乘用车，看到奥迪、宝马纷纷入🆙🐀华，他们才最终敲定了首汽集团组建了首汽奔驰合资公司。
亚🅫🉠🈫星客车跟亚星奔💬🔿🆙驰属于两家独立的公司，在亚星集团把优质资产拿出来跟奔驰合作组建合资公司后，剩余的资产打包上市成立了亚星客车。
亚星奔驰和亚星客车实际上属于竞争关系，为此在当地政府协调，双方达成了一个君子协定：以8.2米车长为🄶🂄标🟢🞱🗹准，以上车型由亚星奔驰经营，以下车型归亚星客车主导。
实际上就是亚星客车只能在中型客车发展🁖🅴，而奔驰亚星占据了利润高端🅔🆓🏈的大🀾🏢客车市场。
这也没办🔹法，作为奔驰这样的强势外资方，是地方政府招商的贵宾，不得不牺牲了本土亚星客车的利益。
不过在跟“一通三龙”（代称宇通、大中小金龙）客车对手的竞争中，无论是亚星奔驰，还是亚星客⛎🙔车，都屡战屡败，市🕲🍣场占有率节节败退。
作为🁴🌻上市公司的亚星客车，还戴上🌫🂆了ST的帽子面临退市🔜🁛的风险。要不然趁着民营企业造车热潮，顾初君也不会以4.18亿拿下亚星客车这个平台60%股权的控股。
在顾初君倒台🏋被抓后，亚星客车又被当地政府以1.65亿回购股🛋🚶🗷权，重新回到当地政府🇹的怀抱。
作为🁴🌻地方重⛌😽要的工业支柱，政府是绝不会眼睁睁看着企业倒闭破产，会想尽办法让其重新焕发生机。
头上还戴着ST的帽子，亚星客车到底何去☤🁕何从，地🐆方政府🏌😬也是一头雾水兼焦头烂额。