招贤令一出，国内厂家纷纷而至，踏破了金龙客车的门🉠🈮槛，下订单采购源自丰田标准技术🔡的海狮车身组装⚠件。
4Y发动机，虽然华晨控制了大半，但依旧有独立厂家对外出售，因为4Y发动机技术实在太过成熟。只要到市场上采购发动机，📖就能马上组装出和金杯海狮一模一样的轻客车型。
金杯客🝊车这些年通过海狮挣了不少钱，现在其他厂家有机会切入这片蓝海，如何不让他们大为心动。
福田、中顺、金🅌🅆龙、牡丹等品🍕🈀牌纷纷上马海狮轻客，就连一汽也低下头向金龙客车采购，打算重新推出小解放海狮来围剿金杯，以报当年受辱的一箭之仇。♵🌳🃋
这个时候，金杯海狮要面临茫茫多的群狼围攻，依赖金杯海狮打出的口碑，大家都会冠以“海狮”名头销售，例如福田海狮、解放海狮等，🗮🞻采用跟随战略从市场第一名处抢夺份额。
在可以预见的2001年，中🍕🈀国轻客市场上将会出现“群狮搏杀”的惨烈🚵🗳情况，海狮这个好不容易做起来的品牌要被新进者彻底搞砸。
“我倒不信离了张屠夫吃不了🍕🈀黑猪肉，既然他们要玩，我们就来一个扫狮行动，把那些冒牌货清理干净！”
事已至此，战略失策无法挽回🍕🈀，金仰勇只能是举战旗迎战，把这🗇些跟随品牌通通击溃。
届时再如2000年般一家独🍕🈀大占据大部分利润就会成为幻想，金仰📲🞮勇不得不寄希望在正道轿车能尽快上市身上，如此才能形成新的收入增长点。
金杯海狮肯定要清理门户，维护自己血统的独一性，那么就势必会牺牲许多利润。这一仗必须要打，只有击退其他竞争对手，才能将来和丰田谈一🃢🙚份好合同。
第四代海狮已经多年没有换代，丰田汽车将于不久的未来推出第五代海狮，到时金杯不会再犯错误，凭借市场领🚭🖣🔘先地位肯定要把五代海狮收入囊中，轻客市场是金杯🏄乃至华晨集团都不容有失的自留地。
在市场霸主金杯磨刀霍霍之时，作为新进入者福田汽车的代表刚🗇刚和丰田汽车谈妥了一笔生意。
福田汽车将向丰田采🚇👒购4000台2RZ🂐🎀发动机，该款发动机是搭配在丰田🔫🃣🙦海狮原装车型，属于海狮的定制心脏。
金杯海狮横跨8—22万的主力产品线，给了福田🎙汽车很大的启发，他们决定照葫芦画瓢。在福田海狮低端车型采用4Y发动机，高端车型使用进口的2RZ发动机，再加上金龙客车提供的白车身，完克隆的金杯海狮的产品。
“大家都是海狮，车身、发动机，甚至内部电线布局都一致，唯一不同的是车头商标。金杯海狮卖那么贵，给🅜🙃了我们很大的机会。我们也不追求🐏抢第一，卖得比其便宜一点点，只要跟在金杯身后吃肉就🙑行。”
福田汽车高层如此说道。
从生产农用车的地方性企业，借助首汽资源福田获得了轻型卡车的生产资质。1998年瞄准当时1吨轻卡市场，福田推出了🝂“福田小卡”，当年销售突破6万辆，取得了第一桶金。
随后，国有🌷背景的福田汽车又获得在A股上市的好机会，利用股市😊⛑🙭筹集大笔资金，开始扩张之路。
在轻卡取得🌷市场领导者地位之时，福田汽车开始盯上了轻客领🜴域🗇。
金杯海狮在轻客市场攫取了大笔利润，惹得其他国内汽车企业纷纷眼红不已。从轻卡到轻客，🌎♥市场的跳跃顺理成章，总比之前从农用车向轻卡转变要容易。
所以，福田汽车把轻客作为公司发展的下一个战略重点，利用之前积累的资金开始大手笔下注，这片蓝海将再次迎来一个强力🝂竞争对手。
轻客华夏风光卖得还可以，凭借华夏牌口碑在2000年销售达到1.83万辆，实现了当年投产当年盈利的好开头。跟金杯单🖰车高利润不同，华夏风光由于低价入市，前期投入成本大，所以盈利在🄬🀦2.2个亿左右。
韩皓想不到轻客市场在短短一年时间就发生了翻天覆地变化，自从被金龙客车打开了潘多拉盒子，这个领域一下子涌入十几家市场企业。明年轻客市场绝对是绞肉机，无论是金杯还是华夏，都不会轻易交出自己的市场份额，后来者福田、小解放等十几只群狼环眈，只有最强壮者才能🈮🁯🉐流着血舔着伤口继续活下去。
华夏皮卡直到2000年11月中旬才开始小规模量产，它一上市同样被原有市场霸主长城皮卡用🂵📊价格武器进行了狙击。
但凡⛮🝵🏢华夏汽车进入的领域，都成功完成了后发优势赶超，作为和中华集团体量相差过大的长🛶城汽车🂵📊，其掌门人魏大军一直在苦苦思索如何应对华夏皮卡的挑战。