苏哲看出大家的顾虑，他干脆让所有人都参与进来，有什么问题尽管提问。
有人第一时间提问的问题就是这个项目未来怎么盈利。
苏哲拿起画板在上面写起未来的盈利模式，最主要的盈利来源就是抽成，这个抽成是针对司机端，比如用户支付100元的打车费，那么他们抽成比例是20%，也就是说有20元。
众人这才恍然，原来跟饿了就吃的运营模式类似，不是靠广告收入，而是靠抽成。
随后有人提出新的问题，那就是如何根据地图来精准的定位乘客以及司机，平原地区好点，如果川渝那种山区的话，经常有立交桥之类的问题。
苏哲笑了笑：“这个问题问的非常好，我们一旦推出打车软件，未来会跟地图导航软件进行合作，现在市面上有不少都是做地图导航的，比如高德，百度地图，鹅厂地图。”
他们听着苏哲的讲解，渐渐明白了，除了核心的地图导航和盈利模式之外，剩下的问题就容易解决了。
当然，听苏哲讲解的同学很多，很快就有新的问题被提出来。
苏哲耐心给众人讲解着容易遇到的问题，作为资深的打车软件用户，他对打车软件有很深的了解。
未来地图功能会逐渐丰富，司机接单后只需按照导航地图走，从而杜绝司机带乘客绕路的弊端。
这场讨论从晚上七点持续到十点才散场，苏哲难免说的口干舌燥，梁玉涛递给苏哲一瓶矿泉水。
苏哲打开矿泉水喝了几口，目光扫过众人：“你们还有别的问题吗？”
众人纷纷不吱声了，他们提出的所有问题都被苏哲化解了，再说苏哲是老板，既然想开发新的项目，那就开发吧，反正赔了也不是我的钱。
梁玉涛带头给苏哲鼓掌，紧跟着众人纷纷给苏哲掌声。
不得不承认，苏哲这个项目很有前途，就如同苏哲刚刚说的，他们一旦成功将会是颠覆性的存在，颠覆整个出租车的行业。
苏哲看众人都没意见了，他开始分配工作，这个项目由梁玉涛带队研发，姚谦作为项目总负责人，负责监督这个项目的完成落地。
“如果发展顺利的话，快滴打车在今年年底就能拿到风投，而你们就是公司的元老，我这个人从来不会亏待元老，年底的奖金和股权都会有的，希望你们能够协同起来，尽快把项目完成。”
这话一说，所有人的呼吸都急促起来，没有什么东西比利益更能笼络人心了，奖金和股权就是苏哲手里最大的两张牌。
人生就是一场赌注，一场梭哈下来，成王败寇！
员工们的积极性很快被苏哲调动起来，他们开始跟梁玉涛沟通。
苏哲告诉梁玉涛，他不要过程，只看最终结果，这是对梁玉涛的考验，姚谦已经获得苏哲的完全信任，但是梁玉涛还没有。
去年梁玉涛在公司看不到任何前途的时候选择离职，后来看到地铁跑酷冲上排行榜，这才选择回来。
苏哲正值用人之际，他也没有推脱，还很大方的让梁玉涛回归这个大家庭。
梁玉涛起初也迷茫过，质疑过，懊恼过，现在他听到苏哲把项目交给自己，感觉肩上的担子格外沉重。