第1424章hb基地的新模式
温泉基地的联络工作一直没有断过，自从张小强与温泉基地取得联系之后，温泉基地的指挥权就回到了他的手中，只限于高层知道，下面的人是不知道的，温泉基地如今的发展路线都是在张小强的规划下稳步发展的。
所以，双方之间的联络相当重要，每天温泉基地都会将势力范围之内的各种情报汇总，转发给张小强，让张小强对温泉基地的发展做到心中有数。
就目前位置来看，湖北基地的发展重心已经偏转到蟑螂基地与长江沿线，长江舰队沿江巡视，有计划的开辟出一个个据点，收纳幸存者，收集各种资源。
长江舰队的副堆舰长高峰是个有能力的军官，在他的率领下，长江舰队一度达到了南京外围，舰队的规模在遭受雨水袭击之后，非但没有减少，由最开始的十多艘扩大到一百多艘，沿途水上公安局和内河巡逻艇，只要保存完好的，都落到了长江舰队的手中，如今已经扩大到三千人的团级编制。
除此之外，他们还有自己的造船厂，通过收索，长江舰队将长江中下游的大小船厂全部攻陷，得到了大量保存完好的原材料与机械设备，在王乐派出的副手筹措下，他们已经有了修复和改造船只的能力。
长江流域是经济比较发达的地区，相比j城一个内陆城市，沿途的资源数不胜数，长江两岸的货运码头与仓库成了长江舰队的宝箱，在他们不断的挖掘下，无数物资运回到j城的江岸基地，通过温泉基地作为转运中心，源源不断地将各种物资装运到山区囤积。
桎梏草原军团的油料问题，对温泉基地不是问题，温泉基地有两种油料获得渠道，一个是土法炼油，在炼油厂厂长不断改进下，土法炼油得到了一些高新技术的支持，在损耗与污染上有了很大的改进，质量本身也不断纯化，级别越来越高，已经可以作为专用燃油使用。
要不是生产时污染依然很严重，几乎算的上完美，轮胎这东西在长江沿岸到处都是，随便一个大型修车厂能找到的轮胎都是数以千计。
还有一个渠道是长江沿岸的油料储运点，不管是一百年前还是一百年后，水运都是损耗最低的运输方式，对于油料这种不算很容易运输的物资，船运是一种很合算的方式，收复长江沿线的油料仓库后，大批大批的油料转运到山区囤积，保证了足够的库存。
也许黄泉他们对新植物的利用不如张小强，但是他们找到的各种物资是草原军团的数倍以至十多倍，所以山区那边是爆炸式的发展方式，张小强这边的发展已经够快，蟑螂基地的发展还要快。
几个省份的物资集中在一个小小的山区，爆发出来的效率是恐怖的，所有的山地都被开发，各种山隘都被改造成防御墙，以前张小强定下的规划正在逐步实现。
成百上千的机械设备运到了山中，将一座座巍峨的大山掏空，老实人组建的建设部成了最牛的部门，上万壮年劳动力成了他的部下，他们按照温泉基地的架势改造着山区，围墙越来越高，越来越厚，两山之间的围墙没有大门，只有一条长长的夹道，车辆能自由进出，若是遇到尸海，只要从上面抛下沙石袋子，便能将其堵住，数十米的厚度，就算d3也不可能撞开。
没有大门的做法，是钢铁大门挡不住露水的侵蚀，张小强已经将能产生防锈发植物告诉了温泉基地，那种形似猫爪的蕨类植物在中国腹心的产量不高，温泉基地也没有太多的专业人才来研究这些植物，虽然照猫画虎搞出了种植基地，产量始终上不来，就连大炮机枪等武器的保养都有些不足，更不消说保养其他钢铁，夹道防御工事就这样诞生了。
在山区，到处都是建设的人群，山间的田地不多，好在第三场雨水之后，植物大多发生了异变，生长周期变短，产量也增加了数倍，收获一季后，在土壤里薄薄的喷上一层稀释的丧尸溶液，便能在最短的时间让土地恢复肥力。
加上众多的农用机械，田地里的出产能勉强保证整个hb各基地的粮食供应，何况还有每天数百辆运输车24小时从江边将各种物质转运过来，其中的粮食等食用物资能供给十万幸存者吃上十年。
所以，除了一部分人从事种植之外，大多数人都转为建设或者制造，在这里，山区的工矿在王乐的筹备下已经陆续完工，张淮安的协调能力是周杰的数倍，在他的协调下，各个部门犹如钟表一样精准，已经初步完成了当初所有的设想。
当初的设想不像在草原上那样开疆扩土，又因为内陆地区的一些限制，武器弹药方面不如边疆地区那般容易搞到，弹药的消耗与补充也不是很容易，好在当初在撤退的时候搬运的上百车军工机械终于有了产出，每天都有源源不断的子弹走下生产线进入弹药库存储。
hb基地是对内建设，建设的目的便是在无边丧尸狂潮的冲击下，有一个安身之所，为中国的幸存者在腹心之地建设一个庇护所。
所以没有像草原军团那样快速扩充，以战养战，接二连三的收服大型城市，就连他们收服的j城与县城都没有正式运转，理由很简单，不管收复多少城市，都改变不了他们四面受敌的态势，反倒浪费了大量的时间与精力，若是需要物资的话，长江沿线提供的物资就足够了。
在防守战略的影响下，温泉基地始终没有举行对丧尸海的围剿战，其中一部分原因是因为防守思想，还有一部分原因是自聚集地突围时，受到尸海追击的后遗症，比起草原军团的不知无畏，温泉基地的黄泉等人始终忘不了在聚集地受到的煎熬。
到目前为止，重于内部建设，重于物资囤积，山区被不断改造，一座座大山被挖空，或作为物资仓库，或作为两山防御体系，在贺兰峡谷那样的两山工事在这里不止一处，缓缓相扣，形成了一个巨大的工事群，绵延几十公里，前面的刚刚建起，后面的又开始筹建，建设防御工事的时候，顺势将公路也修建了。
以前在山区找到的幸存者们返回了山区，成为建设大军的一员，他们对这里的环境知之甚详，一个个幸存者在末世前就听到老一辈反反复复的念着修路，一条条公路早就在末世间便刻在他们的心中，这些一辈子没有出过山的农民，在这个时候，个个都成了修路专家，每一处山隘的地势，每一处弯道的角度与山石的质地，他们都了然于心，无需专业工程师的测量。
有了足够的材料，人力，炸药，还有机械设备，山区人一辈子都没有盼到的公路在七个月的时间陆续修通，很多人望着公路流下了泪水，不管这个世界这么变化，至少在他们死掉之前，这里有了公路。
有了便利的交通体系，整个山区基地才正式盘活，各个矿点开采出来的矿产能通过公路送到提炼厂，加工之后又成为原料送到加工成做成成品，各种成平经过二次加工，三次加工，了子弹，枪管，零部件，还有各种军需与民生物品。