一提到港口建设，李忠信又想到了一件事情。
在这个时候，忠信公司要积极主动地出击，争取在这几年的时间，找到他想要建设港口的地方，和地方政府一起组建大型的港口和仓储的集团。
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口更是国家海洋运输行业是否强大的一个标志。
不过呢！港口的建设和经营投资大、建设周期长，又具有竞争性，在这个时候，是一个并不十分被看好的行业。
港口行业和造船业在这个时候都不被中国人民看好，因为他们觉得，港口国家已经有了很多，不需要那么多大型的港口。
而中国的船舶，在制造行业当中也不很受到重视，很多人觉得，现在的船舶已经足够多了，并不需要生产出来太多的船只，就是生产出来了，也不会有人购买。
这个时候的船舶制造厂都是国营的，购买船舶的也都是国营的。
正是因为这样的一个原因，中国的造船厂行业举步维艰，很多大型的船舶厂都开始出现了大幅度的亏损，在这个时候开不出工资来。
李忠信觉得，他要在这几年的时间，一是在全国的几个大型的港口投资港口的建设，还要在港口那里建设起来大型的仓储公司，这样的话，今后忠信公司在这个方面将不会受到太多的钳制。
国外的红酒技术是国内没有的，中国在这个时候只能够简单地酿制一些极为简易的葡萄酒。
如果忠信公司推出的系列丛书当中，能够把制作红酒的技术推广出去，那么，中国制造红酒的时间至少能够提前个十年八年的。
国外的先进工艺很多，而中国在中国时候只是单纯地引进发达国家的机器设备，正是因为这样的原因，中国的自主创造能力很弱。
他觉得，只要忠信公司能够把这些东西进行大规模的推广，到时候，中国早日雄起富强的时间就会缩短，会让中国早日雄起，成为世界强国。
这些事情，在八十年代的时候，还没有人认识到，更没有人去做。李忠信觉得，既然他重生到了这个时代，那么，他就要为这个时代做些什么。
他更是清楚，他进行系列的整合，或者是搞到先进的技术可以，但是，他如果拿出来超越这个时代的技术或者是其他方面，就会出现大的变数。
出版社的问题解决了，能够出版书籍了，那么，就要搞出来一些实用的好书。
其实在这个时候，李忠信最想要做的是电视节目，成立属于忠信公司和政府共同创建的电视台。
可是，在这个时候别说是搞电视台了，就是搞个出版社，没有王波在省里面找到接洽的人，没有忠信公司现在的地位，也是搞不下来。
路要一步一步走，一口吃不下一个胖子，必须要稳扎实打，慢慢形成他想要想做的大计划。
李忠信心有沟壑，这个出版社成立之后，在漫画和科技以及各种工艺书的基础上，他还要出版一种叫做我爱发明的系列丛书。
这种我爱发明的系列丛书，是从国人各个小的发明创造开始写起的。
打个最简单的比方。
木匠祖师爷是鲁班，因为发现野草上锯齿形状的东西而发明出来了锯子。