他曾经是联合商会驻赛博坦代表，一天到晚接触的都是赛博坦的高端货，很自然的就产生技术崇拜，而忽略市场这部分。现在两个商🜸🕓会的分离工作还在进行中，🅅市场部都没到位，两位“顾问”的建议⚄🎷就显得非常适时。
虽然卡车体系已经剥离，怪兽卡车的决策层结构还是🖘💸🖦比较复杂，弗雷塔随后和大佬们谈过之后，全盘接受余灵珊二🛂人的建议，暂时放弃高端系列，决定以笨重可靠的形象重新从中低层挤占畜力运输市场。
龙元世界的教育普及，按能够通读大部分🍹🌿🄸告示为识字基准，也就3到9之间，伊索特琴王国以86的识字率算得上非常高端的国家🄺🂦👄。
在如此低的识字率下，笨重可靠的形象反而更容易获得认可，消息传出，☱🃉🕼设备调整和采购才刚🅪刚展开，就已经有各地小商会来咨询。
按照细节商议和卡车技师们讨论后的定位，汽🌎♩车厂改造后首批推出的卡车☱🃉🕼，轮胎在基本硬化路面之外的爆胎不计，确保五百公里的无故障运行，保证除轮胎之外，一千公里以内不需要维护，付出的代价则是载重最高时速从40公里，下降至22到25公里。
以科多兽为基准，22公里每小时的速度已经比科多兽高出两成多，而且中🍕途🃠🙈不需要停下来吃草，在半径四十公里内有维护站的前提下，笨重卡车包含维护在内的综合使用成本还要比科多兽低两成，比牛略高不到一成，🝨🍫但是牛的速度就差太远，没办法负担数十公里的运输，只适合超短距离的本地运送，对卡车不形成竞争力。
这样的货🕱色，在⛤龙元世界的环境下，比之前对中小商会更有吸引力，💅🏡🛨因为大家会觉得靠谱，不会标上“贵族玩具”的标签，跟最后的售价都没有太多关系。
而⛚🛁🙟在卡车厂旁边，新建的“白玉重型”干了一🌎♩件大家都看不懂的事情，他们用初始资金的三分之一铸造了一批生铁件，然后就摆在露天环境下，随便盖一块防雨布放🙾着。
弗雷塔在会面时⛤特意问了一句，得到的🌧回答同样让⚠人找不着要素。
“我们打算全♢部使用普通人运营，放几年再做🌎♩成🔓⛳🞡成品，用的时候更安全可靠。”
按正常逻辑，机床都是新东西，怎么会🌧知道放几年后会更好用？
龙元世界以神学文化为基础，预言家和“预言家”都很多，而且余灵珊等人被人关注到时就说着一🀨⚻🖦口能分辨出来的南国大陆口音，不像最近冒出来的某些人，一听就知道是外星人现学的。
所以弗雷塔意识到有点怪，也没有把大师几人和新冒出来的那一堆异界人当成一类，只当是大师的团队里有人有什么特殊能力能⛰🞅👮演化时间，或是家传的某种经验。而且怪兽卡🖻车没有白玉重型的经营权，他只是好奇问一句，没有多嘴的意思。