欧宝主打平民车系，斯柯达主打廉价车系，🙎斯🄎★☫太尔主打平民货车和性能越野车系。
欧宝和斯柯达的产品线似乎有一些冲突，但是因为两家公司分别属于东西方阵营🙵，所以目前其实一🀣⚒🐲点冲突没有。
最少在九十👧😄年代之前，斯柯达不可能卖到西欧来。
约纳斯会议上的🆛表态，🜆其实大部分都心知肚明，他们期待的是约纳斯能对目前有些混乱的状★☪🂋态进行管理。
但是让他🎰🔫们失望的是，约纳斯没有任何对管理层动刀的想法，没有表示出这方面的意思。
他们预料的👧😄新🝼🐜官🆛上任三把火，根本没有出现。
当然，他们不会知道，所有的公司都将会有🙎翻天覆地的变化。
上午十🆜🐕一点，约纳斯在一帮高层领导的陪同下，来到🕬🌩了产品研发中心。
两辆已经组装完成🚫🖓的新款欧米茄，🎱🔸一辆是前置前驱，一辆是前置后🎩驱，出现在约纳斯的面前。
在约纳斯的眼里，🚫🖓这辆替代雷科德车型的欧米茄很简🕬🌩陋，很落后，但📶🟓🜮是却已经代表了目前汽车行业的主流技术。
欧米茄车型非常符合欧洲人的审美，车♻🍤头低，🄎★☫后尾高🕬🌩，犹如一头猎豹。
但是这样的车型🆛在欧洲🜆吃香，在华夏却不会吃香，因为华夏如今的购买力有限，大部分购买者都是🀣⚒🐲官方。
而官方的车型需要稳重，大气，中庸。
在汽车配置方面，欧米茄有20，25，🐚🀞♠30三种型号，造价相比丰田和本田更低。
约纳斯🆜🐕记🎰🔫得在前世的高中阶段，也就是97年，98年左右🄦⛞🛞，他爷爷的座驾就是一辆欧米茄20，当时在京城的售价是34万。
而在同期，一辆🆛自动挡的帕萨特4售价是26万元左右，丰田佳美22和本田雅阁22的售价在40万元左右。
欧宝车身长度4898，相比之下同时期的丰田佳美车身长度为4765毫米，第五代本田雅阁4770毫米，而大众🞽🙦🌩帕萨特4是4610毫米。
越大越有派是🝼🐜当时华🁃🃈🕸夏轿车的普遍观点，大欧宝显然很入流。
但是由于对华夏的市场不重视，配件昂贵还难买，加上东🃵瀛汽车开始大举在华夏布局生产，最后欧米茄还是敌不过东瀛汽车。
但从配🆜🐕置🎰🔫水平以及车型技术含量来说，欧米茄其实是很有竞争力的🎩。
除了发动机配置，欧米茄内饰档次也是很高的，它的v🗢🝐6型号高于同时期的奥迪以及普通版的第三代🉣宝马五系。
这款车能在欧洲市🚫🖓场占据百分之十四的同级别市场，远远超过其他各种车型，📹☉到🙵了华夏却水土不服。
其最主要的原因，还是欧宝根本不重视华夏市场，因为这家公司在通用旗下，本来就是一家专门针🀣⚒🐲对欧洲市场的工厂。
欧宝在后世还🝼🐜研发了🁃🃈🕸一款专门针对巴西市场和华夏市场的廉价车，这款车不是以欧宝的名义入华，而是以通用的名义。
在🔼🆁巴西，这款车叫欧🁃🃈🕸宝可赛，到了华🏭🝑夏，这款车变成了雪佛兰赛欧。