骏捷后来在华国市场上的成功，可是🎯🔢🂑让这帮意大利设计师和设计公司，在国🆔内打响了名气。
以至🎮🔠🂃于后来很多国内的汽车企业，都纷🕎纷选择到都灵去寻找合作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己做设计。
可是🎮🔠🂃意大利人难道真🚛🔅♲的会给你尽心尽力的设计汽车吗？🁽扯淡！
他们更加看中的是华国的市场，至于给你尽心尽力，你就别做👈🔇梦了，他们不🆔把🚄你往死里坑，就算对的起你了。
蜂拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞🚄争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持☈♀🅓，可算是缓😺🆜了口气。
可是他们对乘兴而来的华国汽车商是怎么做的？
他🗚们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发🔀♊现两家公司，选择的竟然是同一套图纸的之后😺🆜，他们竟然只是做了小范围的修改，然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁？当然还是华国的汽车制🎍造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的车来🚛🔅♲，拿到车🈭🁧展上竟🎯🔢🂑然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人固然混蛋，可是更多的🙮🍮他们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好🌪🁶鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培🝦🍕养人才。自己搞开发呢？
诚🗚然。咱们确实在设计理念，还有手段上🎍是比他们落后，难道咱们的🌪🁶脑子就真的没有他们灵光？
那人家日本的设计师，还有韩国的设计师🎍是怎么👄🆕🏚活的？人家是怎么设计的呢？
为啥丰田和本田的当家车型，能够在市场上存活那么多年💑，换了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者的好评？
说白了。人家就是舍得投入，舍得自己留住人才搞研发，可是在咱们国内就偏偏📄不。
大型的国有车企不必说了，人家根本就不屑搞研发，搞研发又费钱，又费事，而且🄏☊♑还不容易捞钱，那以后和外资和做来钱♏快？👼🎐
而民营企业🄌，一般都是家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界🔱🄚♲真的没那么宽🚄。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做🙮🍮的最直接，就直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就抄那🔪个。
小型车里丰田的花冠买的🙦🌦🁖好，那我的小型车就抄花冠的。
中级车里本田雅阁最畅销🙦🌦🁖，那我就抄本田雅阁。👄🆕🏚
suv车型，我看⚭雷🚛🔅♲克萨斯不错，那我就抄雷克萨斯。
这样的做法确实见效快，而且在国内汽车文化极度不成熟，汽车市场刚刚放开的📄时候，大家还能接受🔨，毕竟你刚起步。
而且国内的消费者绝对不能算是见多识广，见到这🅭些和合资☽车类似的车型，都挺喜欢，比较容易接受。
可是一旦过了三五年，你要是还这么干，而且随着消费者眼界的拓宽，人家就🚄不再买你的帐了。