骏捷后来在华国市场上的👞成功，可是让这帮意大利设计师和设计公司，在国内打响了名气。
以至🍞于后来很多国内的汽车企业，都纷🗌纷选择到都灵去寻找合😿🗖作伙伴，请哪里的设计公司，来给自己做设计。
可是意大利人难道真的会给你尽心尽🖎👜力的设计汽车吗？扯淡！
他们🍞更加看中的是华国的市场，至于给🗌你尽心尽力，你就别做梦了，他们不把你往死里坑，就算对的起你了。
蜂☳🃚拥而至的华国汽车制造商们，可是让这帮意大利土鳖乐开了花，都灵原本竞争激烈的汽车设计公司，有了华国汽车商们的支持，可🆓🏌😧算是缓了口气。
可是他们🄹对乘兴而来的华国汽车商是怎么做的？
他们竟然能够做出，拿着给a车商设计的4套图纸，原封不动的交给b公司来选择，当最后发现两家公司，选择🐃的竟然是同一套图纸的之后，他😈们竟然只是做了小范围的修改，🗪🞞然后一糊弄了之。
最后倒霉的是谁？当🜨🄩然还是华国的汽车制造商，大家乐呵呵的拿着图纸，回到国内开始搞研发，开模建厂。
等到最后做出的🔩车来，拿到车展上竟然发生撞脸的事故，你说最后能怨谁？
意大利人🄹固然♯🞣混蛋，可是更多的他们应该怨自己不争气。
意大利佬靠得住，老母猪都能上树，早就知道那帮西欧的孙子不是好鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来。在自己家里培养人才。自己搞开发😈呢？
诚然。咱们确实在设计理念，还有手段上是🕫🌢🀵比他们落后，难道咱们的脑子就真的没有他们灵光？
那人家💽🗘日本的设计师，还有韩国的设计师是怎么活的？人家是怎🚅🐻🅃么设计🖤🔥🂱的呢？
为啥丰田和🖛📖本♯🞣田的当家车型，能够在市场上存活那么多年，换了那么多代，依旧经久不衰，还能赢得消费者🔟🁴的好评？
说白了。人家就是舍得投入，舍得自己留住人才搞研发，可🗗🛰是在咱们国内就偏偏💽不。
大型的国有车企不必🜨🄩说了，人家☶🜔根本就不屑搞研发，搞研🆎🎗👍发又费钱，又费事，而且还不容易捞钱，那以后和外资和做来钱快？
而民营企业，一般都是🀫⛛家族企业，要么也是乡镇企业出身。眼界真的没那么宽。
其中的例子就是byd，和奇瑞。
byd根本就不搞外形。他们做的最直接，🕫🌢🀵就直接那日本畅销车的外形来抄，那个好卖，我就⛽抄那个。
小型车里丰田♯🞣的花冠买🀫⛛的好，那我的小型🍷车就抄花冠的。
中级车💽🗘里本田雅阁最畅🀫⛛销，那我就抄本田雅🕫🌢🀵阁。
suv车型，我看雷克萨斯不错，那我就抄🕫🌢🀵雷克萨斯。
这样的做法确实见效快🀫⛛，而且在国内汽车文化极度不成熟，汽车市场刚刚放开的时候，大家💨🔚🁎还能接受，毕竟🔟🁴你刚起步。
而☳🃚且国内的消费者绝对不能算是见多识广，见到这些和合资车😿🗖类似的车型，都挺喜欢，比🕍较容易接受。
可是一旦过了三五年，你要💳🕸🎘是还这么干，而且随着消费者眼界的🚅🐻🅃拓宽，人家就不再买你的帐了⛽。